
Apabila Train kembali ke dalam kumpulan peta, ia mencetuskan banyak perbincangan—ia menggantikan Vertigo, menghasilkan banyak hype, namun gagal untuk mendapat sambutan. Kenapa pemain terus mengharamkannya, dan kenapa ia jarang dilihat dalam kejohanan? Dalam artikel ini, kami akan menganalisis masalah Train dan cuba memahami apa yang tidak kena.
Adakah peta ini popular?
Walaupun terdapat banyak permintaan daripada pemain untuk membawa Train kembali ke dalam kumpulan peta, peta ini tidak mendapat populariti. Ini jelas disahkan oleh kejohanan tier-1 terakhir IEM Katowice 2025, di mana Train hanya dimainkan enam kali: tiga kali di peringkat utama dan tiga kali di Play-In.
Rasa pelik untuk bermain. Saya cuba sedikit di FACEIT, dan saya tidak menikmatinya.kata bo3.gg ultimate
Situasi dalam matchmaking lebih teruk - Train kekal sebagai peta yang paling banyak diharamkan dalam Premier. Kebanyakan pemain tidak mahu bermain kerana mereka tidak tahu masa, grenad, dan strategi umum, dan sedikit yang sanggup mempelajari peta baru, terutamanya yang mempunyai keseimbangan yang kontroversi. Akibatnya, peta ini menjadi seperti Vertigo ketika ia ditambah - ramai orang menyedari ia mempunyai potensi, tetapi hampir tiada siapa yang mahu memainkannya sekarang.
Masalah Peta
Train mengalami bukan sahaja kekurangan pengetahuan dalam kalangan pemain, tetapi juga masalah keseimbangan. Dalam CS:GO, peta ini sentiasa dianggap berat sebelah kepada pertahanan, tetapi dalam CS2, berat sebelah ini menjadi lebih kuat. Kini pembahagian kuasa standard kelihatan seperti ini: tiga pemain di A, satu di Ivy, dan satu di B. Oleh sebab itu, plot B hampir diabaikan, dan keseluruhan permainan utama berkurang kepada mengawal A. Usaha Valve untuk menjadikan pesawat A lebih mudah diakses untuk serangan hanya memburukkan lagi keadaan - kini lebih mudah untuk mendudukinya, tetapi lebih sukar untuk pertahanan merebut kembali. Akibatnya, pengganas sama ada terpaksa menduduki A dengan cepat atau terperangkap dalam kawasan utama, dan jika mereka memutuskan untuk bermain perlahan, pertahanan hanya menghalang mereka dari peta.
Akan sukar untuk menyesuaikan diri kerana peta ini banyak diubah suai tetapi siapa yang tidak suka cabaran? Saya rasa ia masih berpihak kepada CT tetapi anda memerlukan komunikasi dan penyelarasan yang sangat baik dengan rakan sepasukan anda lebih daripada peta lain.kata bo3.gg xfl0ud
Sukar untuk dikatakan. T-sides kini mempunyai lebih banyak permainan letupan di tengah. Sebelumnya, CTs mempunyai kawalan yang lebih baik di tengah dan luar, tetapi kini Ts boleh menjadi lebih agresif. Secara keseluruhan, ia lebih seimbang. saffeekata bo3.gg saffee

Train juga telah kehilangan banyak elemen yang menjadikannya unik. Versi baru telah mengeluarkan tangga di Pop Dog dan mengeluarkan Heaven, dan dengan itu, vertikalitas dan variasi panggilan permainan hilang. Kini pemain hampir tidak pernah menggunakan posisi atas di A, dan tembak-menembak kereta api menjadi jarang berlaku. Semua ini menjadikan peta kurang dinamik dan boleh diramal. Di atas itu, pusingan di Train sering berubah menjadi spam granat. Jika pengganas menyerbu, terdapat kekacauan hash, molotov, dan flash, selepas itu pusingan berubah menjadi 3v3 cepat. Jika pengganas memutuskan untuk tidak menyerbu, pertahanan hanya mengunci mereka di kawasan utama dan memaksa mereka bermain dalam keadaan tidak selesa.

Masalah lain dalam peta ini adalah Ivy dan B. Taktik pertahanan terbaik di Ivy masih merupakan serangan agresif, dan gerakan terkuat di B juga merupakan serangan. Akibatnya, peta ini menggalakkan permainan agresif dari pertahanan, dan serangan sentiasa dipaksa untuk meneka di mana dan bagaimana pihak lawan akan memutuskan untuk menolak posisi.


Kekuatan Train
Walaupun menghadapi cabaran, Train memiliki beberapa kekuatan utama yang menjadikannya peta yang unik dan menarik. Ia menawarkan lapisan strategik yang kaya, menuntut koordinasi yang tepat dan perancangan teliti dari pasukan, menjadikan pelaksanaan strategi sangat memuaskan. Peta ini memihak kepada AWPers dan pemain yang cemerlang dalam pertarungan jarak jauh, menjadikannya syurga bagi mereka yang menikmati duel sniper. Susun atur tapak A dan B membolehkan pelbagai pendekatan, dari serbuan pantas hingga pengambilan yang perlahan dan metodikal. Reka bentuk unik Train membezakannya dari peta lain dalam kumpulan, menyediakan pengalaman baru bagi pemain yang bersedia menguasainya.
Walaupun peta ini berpihak kepada CT, pelaksanaan dan strategi T-side yang kuat boleh membawa kepada kebangkitan semula yang spektakuler, menjadikan permainan sengit dan tidak dapat diramalkan. Selain itu, Train membolehkan penggunaan grenad kreatif kerana ketiadaan skyboxes, membolehkan penggunaan smokes, flashes, dan fakes yang berkesan. Ini membuka peluang strategik unik bagi pasukan untuk mengelirukan lawan dan mengawal kawasan utama peta. Koridor panjang dan ruang terbuka juga membolehkan penempatan utiliti yang tepat, menjadikan Train salah satu peta yang paling bergantung pada utiliti dalam kumpulan.
Bagaimana untuk memperbaiki situasi?
Train mempunyai potensi, tetapi Valve perlu membuat beberapa perubahan serius untuk menjadikannya boleh dimainkan. Pertama sekali, ia berbaloi untuk memikirkan semula keseimbangan peta - menambah lebih banyak posisi retake yang mudah di A dan menjadikan plot B sebagai titik yang lebih bermakna. Ini boleh termasuk penambahan tempat perlindungan tambahan atau pilihan keluar baru.
Juga, Train memerlukan vertikalitasnya kembali. Jika Heaven menjadi sebahagian daripada peta lagi, dan tangga di Pop Dog dikembalikan, ia akan menambah lebih banyak kebolehmainan, dan tembak-menembak kereta api sekali lagi menjadi elemen penting dalam permainan. Sekarang, peta ini terasa rata dan kurang dinamik berbanding versi CS:GO-nya.
Untuk mempercepatkan penerimaan pemain, Valve boleh menambah tutorial seperti grenad terbenam, petua posisi, dan bahagian strategi. Ini akan membantu mengurangkan halangan untuk memasuki dan menjadikan Train lebih menarik walaupun kepada mereka yang belum mahu meluangkan masa untuk mempelajarinya.
Jika tiada apa-apa yang diubah, Train hanya akan mengulangi nasib Ancient pada pelancarannya - pemain akan mengharamkannya secara beramai-ramai, dan pasukan profesional akan menggunakannya hanya dalam kes-kes yang melampau. Akibatnya, peta ini sama ada akan kekal dalam kelalaian, atau dalam setahun ia akan dikeluarkan dari kumpulan peta sekali lagi.
Komen
Perlawanan Teratas Akan Datang
Artikel terkini teratas






Tiada komen lagi! Jadilah yang pertama memberi reaksi