0 Comentarios
Ventaja de los equipos Train (M3)
Récords Train
Récord/Tiempo/Mapa
Val/Prom
Establecido por
Rival
Bajas con USP en un mapa
61.616
Daño de USP (promedio/ronda)
27.74.6
Bajas con AUG en un mapa
92.6098
Daño de AUG (promedio/ronda)
32.98.1
Daño de Molotov (promedio/ronda)
8.42
Daño de Molotov (promedio/ronda)
7.12
Daño de Galil (promedio/ronda)
16.55.6
Bajas con AK47 en un mapa
176.732
Daño de AK47 (promedio/ronda)
68.725.3
Bajas con Galil en un mapa
41.8064
Información
Análisis del mapa de Virtus.pro vs fnatic por el equipo de Bo3.gg
Análisis de Virtus.pro en Train
Virtus.pro demostró su destreza en Train, asegurando 16 de 21 rondas, mostrando su capacidad para controlar y adaptarse a diversas situaciones en este mapa específico. La victoria en este mapa contribuyó a su éxito general en el partido.
Los jugadores destacados de Virtus.pro en Train fueron Qikert, quien contribuyó con 17 bajas, y buster, que sumó 23 bajas al esfuerzo del equipo. Sus habilidades excepcionales y coordinación fueron fundamentales para asegurar la victoria en el mapa. A lo largo del partido en Train, el equipo infligió un total de 8547 de daño total.
En el lado defensivo de Train, Virtus.pro mantuvo su posición firmemente, defendiendo con éxito 5 plantas de bomba. Su coordinación defensiva y control del sitio en este mapa resultaron cruciales para su victoria.
Análisis de fnatic en Train
Train resultó ser un campo de batalla desafiante para fnatic, ya que lograron asegurar 5 de 21 rondas en este mapa. Adaptarse a las estrategias de su oponente en este mapa particular les presentó dificultades.
Los jugadores destacados de fnatic en Train incluyeron a JW, quien contribuyó con 15 bajas, y Golden, que sumó 13. A pesar de sus esfuerzos individuales, infligiendo 7081 de daño total, fnatic no pudo evitar que Virtus.pro asegurara la victoria en Train
En el lado defensivo de Train, fnatic tuvo dificultades para mantener su posición, defendiendo con éxito 4 plantas de bomba. Su coordinación defensiva enfrentó desafíos en este mapa, lo que dificultó el control del sitio.
0 Comentarios