Récords Train
Récord/Tiempo/Mapa
Val/Prom
Establecido por
Rival
Colocación rápida de bomba (segundos)
00:29s01:23s
Colocación rápida de bomba (segundos)
00:33s01:23s
Colocación rápida de bomba (segundos)
00:33s01:23s
Daño de USP (promedio/ronda)
13.64.9
Daño de M4A1 (promedio/ronda)
44.516.3
Humo lanzado en un mapa
2114.2369
Bajas con AK47 en un mapa
136.3792
Duración del flash en un mapa (segundos)
01:34s00:35s
Daño (total/ronda)
40073
Disparos (total/ronda)
11016
Información
Análisis del mapa de Sashi vs ECSTATIC por el equipo de Bo3.gg
Análisis de ECSTATIC en Train
ECSTATIC demostró su destreza en Train, asegurando 13 de 22 rondas, mostrando su capacidad para controlar y adaptarse a diversas situaciones en este mapa específico. La victoria en este mapa contribuyó a su éxito general en el partido.
Los jugadores destacados de ECSTATIC en Train fueron Kristou, quien contribuyó con 27 bajas, y TMB, que sumó 16 bajas al esfuerzo del equipo. Sus habilidades excepcionales y coordinación fueron fundamentales para asegurar la victoria en el mapa. A lo largo del partido en Train, el equipo infligió un total de 8913 de daño total.
En el lado defensivo de Train, ECSTATIC mantuvo su posición firmemente, defendiendo con éxito 5 plantas de bomba. Su coordinación defensiva y control del sitio en este mapa resultaron cruciales para su victoria.
Análisis de Sashi en Train
Train resultó ser un campo de batalla desafiante para Sashi, ya que lograron asegurar 9 de 22 rondas en este mapa. Adaptarse a las estrategias de su oponente en este mapa particular les presentó dificultades.
Los jugadores destacados de Sashi en Train incluyeron a Zyphon, quien contribuyó con 18 bajas, y niko, que sumó 16. A pesar de sus esfuerzos individuales, infligiendo 7663 de daño total, Sashi no pudo evitar que ECSTATIC asegurara la victoria en Train
En el lado defensivo de Train, Sashi tuvo dificultades para mantener su posición, defendiendo con éxito 4 plantas de bomba. Su coordinación defensiva enfrentó desafíos en este mapa, lo que dificultó el control del sitio.
0 Comentarios