Det er længe siden, at Formel 1 har føltes så uforudsigelig, både på den virkelige bane og i den virtuelle paddock. Med Max Verstappen, der endelig giver slip på sit jerngreb om mesterskabsstillingen, føles F1 2025 usædvanligt frisk.

My Team Mode

Det føles rigtigt at starte med det, der uden tvivl er F1 25’s største forandring: My Team karrieretilstanden. Efter fem år, hvor du har været i rollen som en noget fantasifuld ejer/kører, parkerer spillet endelig denne forældede præmis og lader dig spille som en rigtig teamejer. Du styrer nu to kørere, tildeler fordele, overvåger R&D, bygger faciliteter og engagerer dig i taktiske beslutninger. Det er et skift, der bringer My Team tættere på en ægte management-simulation, og ærligt talt fungerer det. Fra at jonglere produktionslinjer til at træffe svære beslutninger om, hvilken kører der får den nyeste opgradering, er der en ny dybde, der gør tilstanden langt mere engagerende. Du kan endda vælge, hvilken af dine to kørere der skal køre hver weekend, hvilket skaber interessante dilemmaer: Støtter du en kommende verdensmester, eller deler du din opmærksomhed? Interfacet er glat, menuerne er redesignet, og facilitetsbaggrundene ser bedre ud end nogensinde. Forvent dog ikke dybden af noget som F1 Manager, simulerede løbsweekender er stadig en sort skærm væk, ikke en realtids taktisk oplevelse. Det er en forpasset mulighed, men alligevel var denne fornyelse længe ventet.

Braking Point 3

Braking Point sagaen vender tilbage for sin tredje og sidste omgang, og den er bedre, end man skulle tro. Selvom løbsscenarierne ikke vil overraske veteraner af tilstanden, tager historien en mere personlig og dramatisk tone denne gang, med fokus væk fra den kedelige hovedperson Aiden Jackson og i stedet på de komplekse Butler-familiedynamikker. Uanset om du holder feltet tilbage for at hjælpe en holdkammerat eller kæmper tilbage efter en punktering, holder de scriptede udfordringer tingene friske. Jo, nogle forudsigelser, som Liam Lawson der dominerer i Vegas, er blevet komisk forældede, men hey, bagklogskab er 20/25. På den positive side ser Las Vegas GP fantastisk ud nu, med forbedret belysning, licenserede kasinoer og realistiske detaljer ved banen.

Ekstra point for at lade spillere tage på en speciel mission inspireret af den kommende F1-film med Brad Pitt, komplet med klip fra spillet. At spille som Pitt i en seriøs management-sim? Overraskende sjovt.

Gameplay & Handling

Grafisk set er F1 25 Codemasters’ mest visuelt forfinede indgang til dato. Nye belysningssystemer gør løbene mere filmiske end nogensinde, med skygger, højlys og refleksioner, der ser mærkbart bedre ud på alle platforme. Lyddesignet, især med rigtig kører-radio chatter, er endnu en lille men meningsfuld detalje. På asfalten er AI’en enestående. De er smartere, mere aggressive og uhyggeligt realistiske. De forsvarer deres linje, giver lige nok plads og kæmper til sidste blodsdråbe uden at køre som galninge. I de fleste kollisioner vidste jeg, at jeg var problemet, noget der sjældent er tilfældet i racerspil. Dog kan controller-spillere finde sig selv i at tænde baghjulene lidt for ofte. F1 25’s traktion ud af sving, især i regnvejr, føles lidt skævt i AI’ens favør. Der er også en mere mærkbar understyring, når man følger biler gennem beskidt luft, hvilket tilføjer realisme, men også frustration.

LIDAR Scanning Bringer Uovertruffen Banenøjagtighed

F1 25 indeholder LIDAR-scannede baner, herunder Bahrain, Miami, Melbourne, Suzuka og Imola, for de mest realistiske banelayouts til dato. Scannet under rigtige Grand Prix-weekender, er alt fra barriereplaceringer til hjørnegeometri tro mod virkeligheden. Som Lee Mather bemærker, føles sektioner som Miamis "Mickey Mouse"-område mærkbart mere nøjagtige med LIDAR-data. Den forbedrede realisme strækker sig til baneteksturer og vegetation, med detaljer som Suzukas kirsebærblomster nu perfekt placeret.

Silverstone, Østrig og Zandvoort debuterer også som de første F1-baner med spilbare omvendte layouts. Kombineret med visuelle opgraderinger, path tracing og nye gameplay-funktioner hjælper LIDAR F1 25 med at levere den mest autentiske racingoplevelse i serien.

Hvad Sidder Stadig Fast i Gruset

Desværre kommer ikke alle funktioner rent over målstregen. Kørerkarrieretilstanden er skuffende genbrugt fra F1 24, med den nøjagtig samme intro og meget få forbedringer. Den er spilbar, selvfølgelig, men uinspireret, især ved siden af den forbedrede My Team.

Og så er der F1 World, den servicebaserede komponent, der fortsætter med at skubbe kosmetiske låse op, emotes og sæsonudfordringer. For dem, der længes efter en traditionel, fordybende singleplayer racing-sim, er fokus på virtuelle outfits over vintage F1-indhold forvirrende. Hvor er de historiske biler? De ikoniske baner fra fortiden? Hvorfor er kørere som Ricciardo og Bottas kun synlige i historiens cutscenes, men mangler i den primære karrierepool? Det er også værd at bemærke den begrænsede pool af kørere til holdledelsesoplevelsen, ingen reservekørere, ingen F1 Academy repræsentation. Det er en mærkelig forglemmelse i betragtning af spillets officielle licens.

F1 25 føles som en tiltrængt kursændring for serien. Det tør endelig bryde rutinen ved at udvikle sin karrieretilstand og udvide sin historie, samtidig med at det leverer fantastiske visuelle effekter og AI i topklasse. Selvom der stadig er nogle frustrerende forglemmelser, som kørerkarrieren og manglen på meningsfuldt klassisk indhold, er det uden tvivl den mest komplette pakke siden F1 2020.

Score: 8/10