W związku ze zmianami formatu LTA South, które wejdą w życie w 2025 roku, CBLOL Academy znacznie się zmieni i teraz drużyny będą mogły wykorzystać dywizję Tier 2 do zdobycia miejsca wśród elity brazylijskiego League of Legends. Jednak jak podaje Sheep Esports, tylko dwie z sześciu brazylijskich drużyn zachowają swoje składy akademickie na przyszły rok. Są to RED Canids i Vivo Keyd Stars, które aktywnie działają na rynku w poszukiwaniu graczy do swoich drugich drużyn.

PRZECZYTAJ TAKŻE: Trener Xaio wraca do Hiszpanii po udanym sezonie w Grecji

Lider RED Canids i Vivo Keyd Stars w nowym systemie

Decyzja RED Canids i Vivo Keyd Stars o utrzymaniu składów akademickich jest znaczącym krokiem w kontekście zmian formatu. W przeciwieństwie do nich, LOUD, Fluxo, FURIA i paiN zrezygnowali z uczestnictwa w Tier 2, koncentrując wszystkie wysiłki na głównych składach dla LTA South. Według źródeł, zmiany w zasadach i formatach, które Riot Games ogłosi w najbliższych dniach, były głównym powodem rezygnacji większości zespołów ze sceny akademickiej.

Reakcja innych drużyn

Wśród drużyn, które nie zakwalifikowały się do LTAS, LOS ogłosiło, że zamierzają pozostać w Tier 2 i kontynuować inwestowanie w rozwój sportowy. W oficjalnym oświadczeniu przedstawiciele LOS zaznaczyli:

„LOS jest obecnie na ścieżce stabilnego rozwoju. Pomimo tego, że nie weszliśmy do najwyższej ligi, trzymamy się planu inwestycyjnego, by zaoferować naszym fanom konkurencyjną drużynę o unikalnym stylu. W przyszłym roku będziemy koncentrować się na Tier 2, z celem zdobycia miejsca w elicie przez ligi dostępu.”

  

Dodatkowo LOS podkreślili swoje zamiary rozwoju młodych talentów, w tym takich graczy i trenerów jak BrTT, Ranger, Lava, Hirit, Stardust, Kabbie i Seize.

PRZECZYTAJ TAKŻE: Arcane stał się najdroższym animowanym serialem w historii

Tymczasem Liberty ogłosiło całkowite wycofanie się z e-sportu, kończąc swoją działalność w tej branży. Co do INTZ, ich przyszłość pozostaje niejasna: w ostatnich miesiącach drużyna zmagała się z problemami finansowymi oraz nie zakwalifikowała się do LTA South, co wymaga czasu na odbudowę i restrukturyzację.