Rekor Inferno
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Kerusakan GLOCK (rata-rata/putaran)
11.53.9
Kerusakan HE (rata-rata/putaran)
15.53.4
Kerusakan USP (rata-rata/putaran)
15.14.7
Kerusakan HE (rata-rata/putaran)
16.83.4
Headshots (total/peta)
238
Persentase headshots
38%15%
Kill GLOCK rata-rata pada peta
41.4429
Kerusakan GLOCK (rata-rata/putaran)
14.53.9
Headshots rata-rata pada peta
23.040.3126
Eco menang full buy
1
Informasi
Analisis Peta ODDIK vs Case oleh Tim Bo3.gg
Case di Inferno Analisis
Case menunjukkan kehebatan mereka di Inferno, mengamankan 13 dari 24 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk Case di Inferno adalah yepz, yang menyumbangkan 17 kills, dan Snow, yang menambahkan 17 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Inferno, tim tersebut memberikan total 8664 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Inferno, Case mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 8 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis ODDIK pada Inferno
Inferno terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi ODDIK, karena mereka berhasil mengamankan 11 dari 24 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk ODDIK di Inferno termasuk naitte, yang menyumbang 26 kills, dan matios, yang menambahkan 19 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 8785, ODDIK tidak dapat mencegah Case mengamankan kemenangan di Inferno
Di sisi pertahanan Inferno, ODDIK berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 7 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar