0 Komentar
100
83
22
+17
412
18:8
30
3
+9%
Keuntungan tim Train (P1)
Rekor Train
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Nilai pemain (putaran)
40741012
Kerusakan (total/putaran)
40173
Nilai pemain (putaran)
36301012
Tembakan (total/putaran)
8716
Clutch (lawan)
3
Kill rekan satu tim
1
Kill Zeus
1
Kill Zeus
1
Durasi flash pada putaran (detik)
00:16s00:05s
Durasi flash pada putaran (detik)
00:21s00:05s
Informasi
Analisis Peta Natus Vincere vs OG oleh Tim Bo3.gg
Natus Vincere di Train Analisis
Natus Vincere menunjukkan kehebatan mereka di Train, mengamankan 16 dari 26 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk Natus Vincere di Train adalah s1mple, yang menyumbangkan 32 kills, dan Boombl4, yang menambahkan 20 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Train, tim tersebut memberikan total 10704 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Train, Natus Vincere mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 11 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis OG pada Train
Train terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi OG, karena mereka berhasil mengamankan 10 dari 26 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk OG di Train termasuk NBK-, yang menyumbang 20 kills, dan mantuu, yang menambahkan 18 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 9184, OG tidak dapat mencegah Natus Vincere mengamankan kemenangan di Train
Di sisi pertahanan Train, OG berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 6 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar