Rekor Train
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Kill USP rata-rata pada peta
41.616
Kerusakan USP (rata-rata/putaran)
15.54.6
Kerusakan M4A4 (rata-rata/putaran)
4112.7
Kerusakan Deagle (rata-rata/putaran)
16.35.4
Kerusakan AWP (rata-rata/putaran)
60.221.6
Kill M4A4 rata-rata pada peta
93.6448
Eco menang full buy
1
Nilai pemain (putaran)
35971012
Nilai pemain (putaran)
36841012
Nilai pemain (putaran)
36211012
Informasi
Analisis Peta MOUZ vs GODSENT oleh Tim Bo3.gg
MOUZ di Train Analisis
MOUZ menunjukkan kehebatan mereka di Train, mengamankan 16 dari 24 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk MOUZ di Train adalah ropz, yang menyumbangkan 22 kills, dan frozen, yang menambahkan 20 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Train, tim tersebut memberikan total 9356 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Train, MOUZ mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 8 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis GODSENT pada Train
Train terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi GODSENT, karena mereka berhasil mengamankan 8 dari 24 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk GODSENT di Train termasuk Farlig, yang menyumbang 25 kills, dan Maden, yang menambahkan 17 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 8016, GODSENT tidak dapat mencegah MOUZ mengamankan kemenangan di Train
Di sisi pertahanan Train, GODSENT berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 7 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar