Rekor Inferno
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Kill M4A4 rata-rata pada peta
123.6448
Kerusakan HE (rata-rata/putaran)
18.23.4
Kerusakan HE (rata-rata/putaran)
14.73.4
Kerusakan HE (rata-rata/putaran)
14.53.4
Kill Deagle rata-rata pada peta
61.6964
Kerusakan Deagle (rata-rata/putaran)
18.65.4
Kerusakan (total/putaran)
41573
Tembakan (total/putaran)
8716
Kerusakan (total/putaran)
39173
Nilai pemain (putaran)
38171012
Informasi
Analisis Peta MOUZ vs ENCE oleh Tim Bo3.gg
ENCE di Inferno Analisis
ENCE menunjukkan kehebatan mereka di Inferno, mengamankan 16 dari 30 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk ENCE di Inferno adalah Spinx, yang menyumbangkan 24 kills, dan doto, yang menambahkan 20 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Inferno, tim tersebut memberikan total 10134 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Inferno, ENCE mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 7 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis MOUZ pada Inferno
Inferno terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi MOUZ, karena mereka berhasil mengamankan 14 dari 30 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk MOUZ di Inferno termasuk frozen, yang menyumbang 29 kills, dan ropz, yang menambahkan 23 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 11318, MOUZ tidak dapat mencegah ENCE mengamankan kemenangan di Inferno
Di sisi pertahanan Inferno, MOUZ berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 6 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar