Rekor Inferno
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Asap dilemparkan rata-rata pada peta
2014.5022
Kerusakan Molotov (rata-rata/putaran)
6.72.1
Kerusakan Tec-9 (rata-rata/putaran)
11.13.6
Durasi flash rata-rata pada peta (detik)
01:18s00:36s
Bantuan rata-rata pada peta
114.4315
Clutch (lawan)
2
Durasi flash pada putaran (detik)
00:26s00:05s
Durasi flash pada putaran (detik)
00:17s00:05s
Informasi
Analisis Peta Metizport vs Sampi oleh Tim Bo3.gg
Metizport di Inferno Analisis
Metizport menunjukkan kehebatan mereka di Inferno, mengamankan 13 dari 22 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk Metizport di Inferno adalah Adamb, yang menyumbangkan 18 kills, dan sapec, yang menambahkan 12 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Inferno, tim tersebut memberikan total 7829 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Inferno, Metizport mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 7 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis Sampi pada Inferno
Inferno terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi Sampi, karena mereka berhasil mengamankan 9 dari 22 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk Sampi di Inferno termasuk fino, yang menyumbang 16 kills, dan The eLiVe, yang menambahkan 13 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 7274, Sampi tidak dapat mencegah Metizport mengamankan kemenangan di Inferno
Di sisi pertahanan Inferno, Sampi berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 6 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar