0 Komentar
Susunan pemain
Lineup
Lineup
Historis Rasio kemenangan Maps 6 bulan terakhir
Dust II
82%
Train
67%
Inferno
49%
Nuke
47%
Mirage
26%
Ancient
13%
Anubis
6%
5 Peta Terakhir
Dust II
100%
4
0
Train
0%
1
0
Inferno
0%
1
0
Nuke
20%
5
0
Mirage
0%
1
0
Ancient
36%
11
0
Anubis
25%
4
0
5 Peta Terakhir
Dust II
18%
11
24
Train
67%
9
0
Inferno
49%
35
1
Nuke
67%
55
0
Mirage
26%
23
17
Ancient
49%
37
7
Anubis
31%
32
14
Hasil terakhir
Pertandingan langsung
Pertandingan sebelumnya
- lllll
- lllll
Informasi
Analisis Peta MASONIC vs Astralis Talent oleh Tim Bo3.gg
di Train Analisis
menunjukkan kehebatan mereka di Train, mengamankan 0 dari 0 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk di Train adalah , yang menyumbangkan 0 kills, dan , yang menambahkan 0 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Train, tim tersebut memberikan total 0 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Train, mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 0 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis MASONIC pada Train
Train terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi MASONIC, karena mereka berhasil mengamankan 0 dari 0 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk MASONIC di Train termasuk , yang menyumbang 0 kills, dan , yang menambahkan 0 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 0, MASONIC tidak dapat mencegah mengamankan kemenangan di Train
Di sisi pertahanan Train, MASONIC berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 0 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar