0 Komentar
Rekor Train
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Penanaman bom cepat (detik)
00:21s01:22s
Penanaman bom cepat (detik)
00:24s01:22s
Kill GLOCK rata-rata pada peta
31.4548
Kerusakan GLOCK (rata-rata/putaran)
13.64.2
Nilai pemain (putaran)
36791011
Nilai pemain (putaran)
38761011
Kerusakan (total/putaran)
39473
Nilai pemain (putaran)
40541011
Multikill x-
4
Clutch (lawan)
3
Informasi
Analisis Peta Leo vs Insilio oleh Tim Bo3.gg
Leo di Train Analisis
Leo menunjukkan kehebatan mereka di Train, mengamankan 13 dari 22 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk Leo di Train adalah kr1vda, yang menyumbangkan 25 kills, dan marat2k, yang menambahkan 15 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Train, tim tersebut memberikan total 8492 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Train, Leo mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 6 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis Insilio pada Train
Train terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi Insilio, karena mereka berhasil mengamankan 9 dari 22 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk Insilio di Train termasuk faydett, yang menyumbang 18 kills, dan mag1k3Y, yang menambahkan 13 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 7734, Insilio tidak dapat mencegah Leo mengamankan kemenangan di Train
Di sisi pertahanan Train, Insilio berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 3 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar