Rekor Train
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Penanaman bom cepat (detik)
00:23s01:23s
Kill GLOCK rata-rata pada peta
31.4531
Kerusakan GLOCK (rata-rata/putaran)
19.44.2
Kill GLOCK rata-rata pada peta
41.4531
Kerusakan GLOCK (rata-rata/putaran)
12.14.2
Kill rata-rata pada peta
24.9916.6028
Kerusakan (rata-rata/putaran)
134.71834.8
Headshots rata-rata pada peta
13.940.3194
Kerusakan (total/putaran)
40073
Nilai pemain (putaran)
36571010
Informasi
Analisis Peta ENCE vs Alliance oleh Tim Bo3.gg
ENCE di Train Analisis
ENCE menunjukkan kehebatan mereka di Train, mengamankan 13 dari 17 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk ENCE di Train adalah gla1ve, yang menyumbangkan 25 kills, dan sdy, yang menambahkan 17 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Train, tim tersebut memberikan total 7550 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Train, ENCE mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 8 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis Alliance pada Train
Train terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi Alliance, karena mereka berhasil mengamankan 4 dari 17 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk Alliance di Train termasuk eraa, yang menyumbang 9 kills, dan upE, yang menambahkan 8 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 4838, Alliance tidak dapat mencegah ENCE mengamankan kemenangan di Train
Di sisi pertahanan Train, Alliance berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 0 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar