0 Komentar
Keuntungan tim Inferno (P1)
Rekor Inferno
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Penanaman bom cepat (detik)
00:33s01:30s
Asap dilemparkan rata-rata pada peta
2815.0371
Kerusakan (total/putaran)
40073
Nilai pemain (putaran)
36091012
Multikill x-
4
Clutch (lawan)
2
Clutch (lawan)
2
Clutch (lawan)
2
Kill pisau
11
Durasi flash pada putaran (detik)
00:22s00:05s
Informasi
Analisis Peta ECLOT vs NAVI Junior oleh Tim Bo3.gg
ECLOT di Inferno Analisis
ECLOT menunjukkan kehebatan mereka di Inferno, mengamankan 16 dari 30 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk ECLOT di Inferno adalah Dytor, yang menyumbangkan 26 kills, dan anarkez, yang menambahkan 25 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Inferno, tim tersebut memberikan total 11040 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Inferno, ECLOT mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 8 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis NAVI Junior pada Inferno
Inferno terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi NAVI Junior, karena mereka berhasil mengamankan 14 dari 30 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk NAVI Junior di Inferno termasuk Dem0N, yang menyumbang 22 kills, dan rendY, yang menambahkan 21 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 10192, NAVI Junior tidak dapat mencegah ECLOT mengamankan kemenangan di Inferno
Di sisi pertahanan Inferno, NAVI Junior berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 7 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar