Rekor Train
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Kerusakan USP (rata-rata/putaran)
15.44.6
Kill Deagle rata-rata pada peta
51.6964
Kerusakan Deagle (rata-rata/putaran)
21.75.4
Kerusakan Deagle (rata-rata/putaran)
17.35.4
Kill AK47 rata-rata pada peta
146.732
Kill Deagle rata-rata pada peta
81.6964
Kerusakan Deagle (rata-rata/putaran)
255.4
Eco menang full buy
1
Eco menang full buy
1
Nilai pemain (putaran)
43521012
Informasi
Analisis Peta HZ vs D13 oleh Tim Bo3.gg
D13 di Train Analisis
D13 menunjukkan kehebatan mereka di Train, mengamankan 16 dari 22 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk D13 di Train adalah xerolte, yang menyumbangkan 21 kills, dan sk0R, yang menambahkan 21 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Train, tim tersebut memberikan total 9507 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Train, D13 mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 4 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis HZ pada Train
Train terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi HZ, karena mereka berhasil mengamankan 6 dari 22 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk HZ di Train termasuk nephh, yang menyumbang 17 kills, dan splashske, yang menambahkan 13 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 6912, HZ tidak dapat mencegah D13 mengamankan kemenangan di Train
Di sisi pertahanan Train, HZ berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 3 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar