0 Komentar
Rekor Train
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Kemenangan beruntun putaran
103
Penanaman bom cepat (detik)
00:20s01:23s
Kill AK47 rata-rata pada peta
206.3792
Kerusakan AK47 (rata-rata/putaran)
65.825.2
Kill AWP rata-rata pada peta
216.2912
Kerusakan AWP (rata-rata/putaran)
65.221.6
Kill Galil rata-rata pada peta
61.8162
Kerusakan Galil (rata-rata/putaran)
22.56
Nilai pemain (putaran)
39051010
Kerusakan (total/putaran)
39873
Informasi
Analisis Peta GenOne vs 1WIN oleh Tim Bo3.gg
GenOne di Train Analisis
GenOne menunjukkan kehebatan mereka di Train, mengamankan 16 dari 30 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk GenOne di Train adalah drac, yang menyumbangkan 26 kills, dan JACKZ, yang menambahkan 22 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Train, tim tersebut memberikan total 10868 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Train, GenOne mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 10 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis 1WIN pada Train
Train terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi 1WIN, karena mereka berhasil mengamankan 14 dari 30 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk 1WIN di Train termasuk klainnnn, yang menyumbang 30 kills, dan Sanji, yang menambahkan 20 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 10878, 1WIN tidak dapat mencegah GenOne mengamankan kemenangan di Train
Di sisi pertahanan Train, 1WIN berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 9 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar