Holdfordel Train (K1)
Optegnelser Train
Rekord/Tid/Kort
Vær/Gns
Sæt af
Rival
GLOCK skade (gennemsnit/pr. runde)
13.33.8
Flash varighed på et kort (sek)
01:22s00:39s
Galil drab på et kort
41.8064
Røg kastet på et kort
2015.0371
Zeus drab
1
Molotov skade (total/pr. runde)
12323.8
HE skade (total/pr. runde)
10026.8
Flash varighed på en runde (sek)
00:16s00:05s
Flash varighed på en runde (sek)
00:21s00:05s
Flash varighed på en runde (sek)
00:16s00:05s
Info
Kortanalyse af MOUZ vs Virtus.pro af Bo3.gg Teamet
Virtus.pro på Train Analyse
Virtus.pro viste deres dygtighed på Train ved at sikre 16 ud af 22 runder, hvilket demonstrerede deres evne til at kontrollere og tilpasse sig forskellige situationer på dette specifikke kort. Sejren på dette kort bidrog til deres samlede succes i kampen.
De fremtrædende spillere for Virtus.pro på Train var buster, der bidrog med 20 drab, og Sanji, der tilføjede 18 drab til holdets indsats. Deres exceptionelle færdigheder og koordination var afgørende for at sikre kortsejren. Under hele kampen på Train forvoldte holdet i alt 8759 samlet skade.
På den defensive side af Train holdt Virtus.pro deres position stærkt og forsvarede med succes 10 bombninger. Deres defensive koordinering og kontrol over områder på dette kort viste sig at være afgørende for sejren.
MOUZ på Train Analyse
Train viste sig at være et udfordrende slagmark for MOUZ, da de formåede at sikre 6 ud af 22 runder på dette kort. At tilpasse sig modstanderens strategier på dette specifikke kort viste sig at være vanskeligt for dem.
De fremtrædende spillere for MOUZ på Train inkluderede karrigan, der bidrog med 17 drab, og ropz, der tilføjede 13 drab. På trods af deres individuelle indsats og den samlede skade på 7089, kunne MOUZ ikke forhindre Virtus.pro i at sikre sejren på Train
På den defensive side af Train kæmpede MOUZ med at holde deres position og forsvarede med succes 1 bombninger. Deres defensive koordinering stod over for udfordringer på dette kort, hvilket gjorde det vanskeligt at opretholde kontrol over områderne.
0 Kommentarer