0 Kommentarer
Holdfordel Train (K1)
Optegnelser Train
Rekord/Tid/Kort
Vær/Gns
Sæt af
Rival
HE drab på et kort
31.127
Galil skade (gennemsnit/pr. runde)
17.85.6
AUG drab på et kort
122.6098
AUG skade (gennemsnit/pr. runde)
40.68.1
AUG drab på et kort
112.6098
AUG skade (gennemsnit/pr. runde)
30.38.1
AK47 skade (gennemsnit/pr. runde)
57.925.3
AUG skade (gennemsnit/pr. runde)
29.48.1
Flash varighed på et kort (sek)
02:04s00:39s
Eco vinder fuld køb
1
Info
Kortanalyse af G2 vs Evil Geniuses af Bo3.gg Teamet
Evil Geniuses på Train Analyse
Evil Geniuses viste deres dygtighed på Train ved at sikre 16 ud af 28 runder, hvilket demonstrerede deres evne til at kontrollere og tilpasse sig forskellige situationer på dette specifikke kort. Sejren på dette kort bidrog til deres samlede succes i kampen.
De fremtrædende spillere for Evil Geniuses på Train var tarik, der bidrog med 27 drab, og Brehze, der tilføjede 25 drab til holdets indsats. Deres exceptionelle færdigheder og koordination var afgørende for at sikre kortsejren. Under hele kampen på Train forvoldte holdet i alt 10981 samlet skade.
På den defensive side af Train holdt Evil Geniuses deres position stærkt og forsvarede med succes 9 bombninger. Deres defensive koordinering og kontrol over områder på dette kort viste sig at være afgørende for sejren.
G2 på Train Analyse
Train viste sig at være et udfordrende slagmark for G2, da de formåede at sikre 12 ud af 28 runder på dette kort. At tilpasse sig modstanderens strategier på dette specifikke kort viste sig at være vanskeligt for dem.
De fremtrædende spillere for G2 på Train inkluderede kennyS, der bidrog med 17 drab, og NiKo, der tilføjede 18 drab. På trods af deres individuelle indsats og den samlede skade på 9800, kunne G2 ikke forhindre Evil Geniuses i at sikre sejren på Train
På den defensive side af Train kæmpede G2 med at holde deres position og forsvarede med succes 8 bombninger. Deres defensive koordinering stod over for udfordringer på dette kort, hvilket gjorde det vanskeligt at opretholde kontrol over områderne.
0 Kommentarer