Rekor Inferno
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Penanaman bom cepat (detik)
00:35s01:25s
Asap dilemparkan rata-rata pada peta
2814.5022
Kerusakan HE (rata-rata/putaran)
13.23.4
Asap dilemparkan rata-rata pada peta
2314.5022
Bantuan rata-rata pada peta
124.4315
Perdagangan rata-rata pada peta
11.043.428
Nilai pemain (putaran)
35191010
Nilai pemain (putaran)
39541010
Multikill x-
4
Clutch (lawan)
2
Informasi
Analisis Peta NRG vs Wildcard oleh Tim Bo3.gg
NRG di Inferno Analisis
NRG menunjukkan kehebatan mereka di Inferno, mengamankan 13 dari 24 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk NRG di Inferno adalah Brehze, yang menyumbangkan 22 kills, dan autimatic, yang menambahkan 21 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Inferno, tim tersebut memberikan total 8927 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Inferno, NRG mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 5 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis Wildcard pada Inferno
Inferno terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi Wildcard, karena mereka berhasil mengamankan 11 dari 24 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk Wildcard di Inferno termasuk JBa, yang menyumbang 18 kills, dan stanislaw, yang menambahkan 17 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 8463, Wildcard tidak dapat mencegah NRG mengamankan kemenangan di Inferno
Di sisi pertahanan Inferno, Wildcard berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 4 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar