0 Komentar
Rekor Inferno
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Kill Deagle rata-rata pada peta
51.6964
Kill Molotov rata-rata pada peta
41.0849
Kerusakan Molotov (rata-rata/putaran)
16.32
Durasi flash rata-rata pada peta (detik)
01:48s00:39s
Kerusakan (total/putaran)
39573
Nilai pemain (putaran)
39401012
Kerusakan (total/putaran)
41573
Nilai pemain (putaran)
35471012
Multikill x-
4
Multikill x-
4
Informasi
Analisis Peta Sangal vs fnatic oleh Tim Bo3.gg
Sangal di Inferno Analisis
Sangal menunjukkan kehebatan mereka di Inferno, mengamankan 16 dari 28 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk Sangal di Inferno adalah soulfly, yang menyumbangkan 25 kills, dan phzy, yang menambahkan 16 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Inferno, tim tersebut memberikan total 10826 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Inferno, Sangal mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 9 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis fnatic pada Inferno
Inferno terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi fnatic, karena mereka berhasil mengamankan 12 dari 28 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk fnatic di Inferno termasuk KRIMZ, yang menyumbang 20 kills, dan nicoodoz, yang menambahkan 18 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 9066, fnatic tidak dapat mencegah Sangal mengamankan kemenangan di Inferno
Di sisi pertahanan Inferno, fnatic berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 8 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar