0 Komentar
Rekor Inferno
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Kerusakan HE (rata-rata/putaran)
11.53.4
Asap dilemparkan rata-rata pada peta
2215.0371
Kerusakan USP (rata-rata/putaran)
14.14.6
Kerusakan M4A1 (rata-rata/putaran)
47.616.7
Kill M4A1 rata-rata pada peta
124.6963
Kerusakan M4A1 (rata-rata/putaran)
73.216.7
Kerusakan Molotov (total/putaran)
9623.8
Durasi flash pada putaran (detik)
00:17s00:05s
Informasi
Analisis Peta Lilmix vs askars oleh Tim Bo3.gg
Lilmix di Inferno Analisis
Lilmix menunjukkan kehebatan mereka di Inferno, mengamankan 16 dari 21 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk Lilmix di Inferno adalah hns, yang menyumbangkan 23 kills, dan bq, yang menambahkan 20 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Inferno, tim tersebut memberikan total 9610 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Inferno, Lilmix mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 14 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis askars pada Inferno
Inferno terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi askars, karena mereka berhasil mengamankan 5 dari 21 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk askars di Inferno termasuk flaw, yang menyumbang 14 kills, dan Jackinho, yang menambahkan 11 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 6169, askars tidak dapat mencegah Lilmix mengamankan kemenangan di Inferno
Di sisi pertahanan Inferno, askars berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 4 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar