Historis Rasio kemenangan Maps 6 bulan terakhir
Overpass
86%
Vertigo
60%
Inferno
25%
Dust II
20%
Mirage
20%
Nuke
10%
Ancient
0%
5 Peta Terakhir
Overpass
14%
7
2
Vertigo
60%
10
0
Inferno
50%
14
0
Dust II
60%
5
2
Mirage
0%
0
6
Nuke
36%
14
0
Ancient
0%
0
5
5 Peta Terakhir
Overpass
100%
1
0
Vertigo
0%
0
3
Inferno
25%
12
0
Dust II
40%
10
1
Mirage
20%
5
1
Nuke
46%
13
0
Ancient
0%
1
1
Hasil terakhir
Pertandingan langsung
Informasi
Analisis Peta LDLC vs Exalty oleh Tim Bo3.gg
LDLC di Inferno Analisis
LDLC menunjukkan kehebatan mereka di Inferno, mengamankan 16 dari 26 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk LDLC di Inferno adalah AMANEK, yang menyumbangkan 26 kills, dan Graviti, yang menambahkan 23 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Inferno, tim tersebut memberikan total 10661 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Inferno, LDLC mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 7 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis Exalty pada Inferno
Inferno terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi Exalty, karena mereka berhasil mengamankan 10 dari 26 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk Exalty di Inferno termasuk POWELS, yang menyumbang 17 kills, dan Saax, yang menambahkan 17 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 8388, Exalty tidak dapat mencegah LDLC mengamankan kemenangan di Inferno
Di sisi pertahanan Inferno, Exalty berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 2 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar