0 Komentar
Rekor Inferno
Rekor/Waktu/Peta
Nil./Rata2
Ditetapkan oleh
Rival
Kerusakan USP (rata-rata/putaran)
13.54.6
Kerusakan Molotov (rata-rata/putaran)
9.72
Kerusakan Molotov (rata-rata/putaran)
8.82
Nilai pemain (putaran)
42821012
Nilai pemain (putaran)
35111012
Multikill x-
4
Clutch (lawan)
3
Kill rekan satu tim
1
Kill rekan satu tim
1
Kerusakan Molotov (total/putaran)
9623.8
Informasi
Analisis Peta Grayhound vs VERTEX oleh Tim Bo3.gg
Grayhound di Inferno Analisis
Grayhound menunjukkan kehebatan mereka di Inferno, mengamankan 16 dari 24 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk Grayhound di Inferno adalah Liazz, yang menyumbangkan 22 kills, dan aliStair, yang menambahkan 20 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Inferno, tim tersebut memberikan total 9314 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Inferno, Grayhound mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 7 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis VERTEX pada Inferno
Inferno terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi VERTEX, karena mereka berhasil mengamankan 8 dari 24 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk VERTEX di Inferno termasuk ADDICT, yang menyumbang 14 kills, dan SaVage, yang menambahkan 15 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 7164, VERTEX tidak dapat mencegah Grayhound mengamankan kemenangan di Inferno
Di sisi pertahanan Inferno, VERTEX berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 6 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar