0 Komentar
Historis Rasio kemenangan Maps 6 bulan terakhir
Dust II
67%
Anubis
36%
Train
29%
Nuke
17%
Ancient
10%
Inferno
0%
Mirage
0%
5 Peta Terakhir
Dust II
0%
1
8
Anubis
14%
7
1
Train
29%
7
1
Nuke
50%
6
0
Ancient
70%
10
0
Inferno
50%
6
4
Mirage
0%
1
10
5 Peta Terakhir
Dust II
67%
6
0
Anubis
50%
4
0
Train
0%
0
0
Nuke
67%
3
0
Ancient
60%
5
1
Inferno
50%
2
0
Mirage
0%
0
1
Hasil terakhir
Pertandingan langsung
Pertandingan sebelumnya
- lwwww
- wwwll
Informasi
Analisis Peta ALASKA vs Belfast Storm oleh Tim Bo3.gg
di Train Analisis
menunjukkan kehebatan mereka di Train, mengamankan 0 dari 0 ronde, memamerkan kemampuan mereka untuk mengendalikan dan beradaptasi dengan berbagai situasi di peta khusus ini. Kemenangan di peta ini berkontribusi pada keberhasilan mereka secara keseluruhan dalam pertandingan.
Pemain yang menonjol untuk di Train adalah , yang menyumbangkan 0 kills, dan , yang menambahkan 0 kills ke upaya tim. Keterampilan dan koordinasi mereka yang luar biasa berperan penting dalam mengamankan kemenangan peta. Sepanjang pertandingan di Train, tim tersebut memberikan total 0 kerusakan secara keseluruhan.
Di sisi pertahanan Train, mempertahankan posisi mereka dengan kuat, berhasil mempertahankan 0 dari pabrik bom. Koordinasi pertahanan dan kontrol lokasi mereka di peta ini terbukti sangat penting dalam kemenangan mereka.
Analisis ALASKA pada Train
Train terbukti menjadi medan pertempuran yang menantang bagi ALASKA, karena mereka berhasil mengamankan 0 dari 0 ronde di peta ini. Beradaptasi dengan strategi lawan di peta khusus ini menghadirkan kesulitan bagi mereka.
Pemain menonjol untuk ALASKA di Train termasuk , yang menyumbang 0 kills, dan , yang menambahkan 0 kills. Meskipun mereka berusaha sendiri-sendiri, menimbulkan total kerusakan 0, ALASKA tidak dapat mencegah mengamankan kemenangan di Train
Di sisi pertahanan Train, ALASKA berjuang untuk mempertahankan posisi mereka, berhasil mempertahankan 0 bom. Koordinasi pertahanan mereka menghadapi tantangan di peta ini, sehingga sulit mempertahankan kendali lokasi.
0 Komentar